“芯慌”危机下的行业百态 | 从买不起到买不到！芯片行业到底经历了什么？

“芯慌”危机下，各行各业将何去何从？

       芯片的应用在如今可以说是无处不在，但是从去年下半年开始，特别是到了2021年，“缺芯”潮开始愈演愈烈，席卷全球。美国商务部长吉娜·雷蒙多表示，全球半导体短缺在未来一年将继续给市场带来压力，芯片缺乏已经给美国制造业，尤其是汽车工业造成了沉重的打击。雷蒙多在一次采访中说：“在接下来的一年左右，这将成为日常挑战。”

  拿汽车行业举例，包括奥迪、福特、丰田、本田在内的众多车企都因为缺芯而被迫停产、减产。目前因为芯片短缺而不得不关厂减产的主要汽车厂商已经超过了十家，几乎冲击了全行业，那么导致芯片短缺的原因是什么呢？除了汽车行业，还有哪些行业也受到了冲击？小编搜集了多方资料，来跟大家探讨一下这些问题。

芯片短缺的原因分析

  1、芯片运用范围十分广泛

  芯片对于当今时代来说太重要了，类似于一个人的心脏组成部分。一九五八年，微芯片问世的时候，主要用在核弹领域。今天的世界，全球每年生产数兆片芯片，用途五花八门，已经渗入到社会生产与生活的所有领域，航空航天、智能机器、军工制造、自动控制、医疗教育、基础设施建设和运行、交通运输、通信等都与芯片紧密相关，甚至农畜养殖都开始使用芯片。随着新型态的运算模式蓬勃发展，未来所有工业机械都会需要传感器，芯片的需求将进一步提升，现在多个行业都在抢芯片。

  2、疫情改变工作、学习形式

  在疫情影响下，为避免公共接触，全球多个国家人们的工作、学习、生活模式都发生了改变，远程办公、教师在网络平台直播上课成为常态，这就导致了笔记本电脑、平板计算机需求量的显著提升。但是在去年一整年的疫情影响下，欧洲、东南亚等地区的芯片供货商产能受到影响，芯片供应减少。

  与在线办公、在线教学相关的产品均出现销量激增的现象，包括网络摄像头、鼠标、路由器、键盘、耳机、显示器等等。消费电子品以外，在线办公、在线教学、在线会议和直播类应用，导致对应公司服务器流量暴涨，因此也提振了服务器市场。而以上种种产品，都是高中端芯片的需求大户，因此，在因疫情影响各行各业发展萎靡的同时，芯片需求不降反升。

    3、技术短缺、产线不足……

  此外，规模经济的定律将使生产极度集中，唯二的制造商可能会开始利用议价能力。现在台湾已经负担了全球五分之一的芯片制造，如果只看尖端芯片的产能，台湾甚至占了约一半。而不管是台积电还是三星，都没法快速扩大芯片产线，因为芯片制造需要的每个工序、每个环节都得有全球仅有的几个公司能生产的高端设备，得有具备超高技能水平的工程师参与生产，得有数十亿美元资金的投入，根本没办法短时间实现产能扩充，而各大芯片制造厂商显然是没办法提前预测到芯片需求的大量增加，毕竟无论是疫情还是华为，都是突发事件，反而是盲目扩张产线如果填不满可能会带来巨额亏损。

芯片短缺影响哪些行业？

  汽车行业受到的影响最大

  毫无疑问，芯片短缺对汽车行业的影响是最大的！近几年来，汽车工业已经成为电子消费领域以外的芯片主要消费群体。由于越来越多的汽车公司更新技术，采用大型平板显示和娱乐系统等功能，对计算能力的需求导致了对芯片的需求不断增长，从传统汽车到电动车的转变也加剧了人们对芯片的依赖。

  目前，大多数汽车至少有40种不同的芯片，而高端车型多达150种，福特、菲亚特克莱斯勒、丰田等公司纷纷表示，由于芯片短缺，他们将减少汽车的生产。

  克莱斯勒公司宣布将暂时关闭其在墨西哥的吉普工厂和在加拿大的轿车工厂。去年12月，大众汽车表示，由于半导体芯片供应不足，它将调整其在中国，北美，甚至是欧洲的生产，今年第一季度就开始执行了。

  家电行业受到影响被迫减产

  单就国内家电行业来说，传统家电产品对于芯片的需求相对较低，“芯”的问题主要涉及到智能家电产品。北京蓝马守正科技有限公司研究总监，原慧辰资讯ICT事业部总经理王建苗介绍，家电行业缺“芯”，主要是针对智能家电、智慧家居家庭产品、物联网家电等新兴产品形态以及家电产业智能制造行业。但这些家电产品所需要的的芯片种类较多，主要包括提供智能连接的WiFi/蓝牙芯片、功率芯片、AI芯片、LED驱动芯片、智能传感器、智能控制芯片（MCU、SoC）、物联网（IoT）芯片、智能计量芯片等。

  中芯北方总经理张昕表示，中国大陆的此次芯片的缺货主要集中在8寸晶圆。此前有报道称，部分受影响严重的家电企业已被迫减产两到三成。此前惠而浦就透露3月份收到的芯片交货量比订单少10%。

  芯片的缺货使得价格不断上涨。据媒体报道，2021年国内MCU厂商纷纷宣布上调芯片价格，如灵动微电子、瑞芯微宣布4月1日起对芯片涨价，瑞纳捷半导体、敏矽微电子、辉芒微电子等厂商也宣布涨价。

  除了汽车、家电行业，手机巨头也深受其害。三星暂停Note系列手机生产；苹果砍掉了iPhone12mini的产能，全球芯片短缺的严重性进一步加剧，现在看来可能有数百万家企业受到影响。

  总结

  芯片的应用越来越广泛，但是芯片对于一些行业厂商来说仍然供不应求，而汽车制造行业不再是唯一感到供需压力的领域。许多公司都在增加芯片库存，以渡过难关，但这种情况使得其他公司更难买到芯片。

  就目前看来，不同的人对于这次芯片危机抱有不同的态度和看法，有的人认为这次芯片危机将在众人拾柴的情况下很快得到缓解，最晚到下半年就会有明显改变；但有的人又持较为悲观的态度，认为芯片短缺将持续到年底乃至明年年初。

  世界上绝大多数的芯片都是在中国制造的，但是中国自主芯片市场份额只有5%左右，芯片进口依赖度比石油还高，加强芯片自主研发能力迫在眉睫。就算我们能够有惊无险地度过这一次缺芯危机，但是谁也不能保证以后会不会出现更严重的危机，所以提升自身技术，进一步完善芯片研发产业链，才是解决问题的根本。

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