又一波涨价?传ST、TI、瑞萨等大厂将再涨15%-20%!
据《电子时报》援引消息人士称,由于汽车芯片供应短缺,交货期几乎没有改善,一些国际IDM已经在2022年第一季度初将汽车用MCU的报价平均提高了20%,有代理商表示,车用MCU第2季度仍将持续涨价,平均涨幅约15~20%。
该人士援引外媒的报道称,英飞凌、恩智浦、瑞萨和意法半导体都准备进一步提高汽车用MCU或功率器件的报价,以应对不断上涨的铜、金、硅片和石油等原材料价格。他们正在评估不同产品涨价的时机和幅度。
报道还称,瑞萨、东芝和恩智浦已决定在第二季度将汽车芯片价格上调10-20%,而2月中旬的网上消息也显示,模拟半导体大厂英飞凌在近日给分销商的通知函中提及,由于全球缺芯与下游市场快速发展之间产生的供需矛盾,英飞凌无力继续承担成本上涨带来的压力。这被市场视为英飞凌即将涨价的信号。
但一些IDM强调,他们的策略是第二季度保持他们的汽车MCU报价不变,因为他们的汽车MCU产能的很大一部分受制于长期合同的汽车制造商。
贝恩咨询公司(Bain & Company)分析师认为,汽车芯片的持续短缺不太可能在短期内得到解决,可能会持续2-3年。
需要提及的是,对于芯片涨价,某元器件分销商人士强调,与去年普涨行情不同,芯片在2022年是结构性缺货,模拟、功率类芯片将依然短缺。
此外,除了功率半导体,存储芯片、上游的半导体材料也是行情紧俏。比如,供应链上消息显示,美光计划将NAND芯片合约价提升17%至18%,现货已飙涨约25%。
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